سيارة أريدج الطائرة: ما يحتاج المشترون في الإمارات إلى معرفته

قد تمنح سيارة أريدج الطائرة سكان الإمارات فرصة امتلاك طائرة يمكنهم قيادتها إلى المنزل وركنها، لكنها لم تُطرح للبيع هنا بعد. وتستعد أريدج، شركة السيارات الطائرة التابعة لمجموعة إكس بنغ، لطرح مركبتها «حاملة الطائرات البرية» في السوق، وقال أحد مؤسسيها لصحيفة خليج تايمز إن نحو 600 من أصل قرابة 7,000 طلب مسبق حول العالم جاءت من دول الخليج. وهذه الأرقام صادرة عن الشركة نفسها.

وقبل أن يتمكن أي شخص من الطيران بها في الإمارات، لا تزال الطائرة بحاجة إلى شهادة اعتماد النوع في الصين وموافقة الهيئة العامة للطيران المدني في الإمارات. وإليكم ما نعرفه حتى الآن.

كيف تعمل سيارة أريدج الطائرة؟

تتكون «حاملة الطائرات البرية» من وحدتين: مركبة برية بست عجلات، وطائرة كهربائية بمقعدين للإقلاع والهبوط العمودي تُحفظ في المقصورة الخلفية للمركبة. وعلى خلاف سيارات الأجرة الجوية التي تطورها شركات مثل جوبي للطيران، فهي موجهة إلى الأفراد وليس إلى خدمات نقل الركاب التجارية.

يقود المالك المركبة إلى منطقة طيران معتمدة، ثم تُخرج المركبة الطائرة. وبعد الرحلة، توجّه الكاميرات المركبة البرية نحو الطائرة، ويُعدَّل نظام التعليق لتتطابق الوحدتان. وقال تان وانغ، الشريك المؤسس ونائب الرئيس في أريدج، إن إعادة الربط تستغرق نحو أربع إلى خمس دقائق.

«نستخدم سبعة أنظمة على الأقل وأكثر من 1,000 قطعة لبناء آلية يمكن فصلها وإعادة ربطها بلمسة واحدة».

تان وانغ، الشريك المؤسس في أريدج (خليج تايمز)

ولأن الطائرة تُحفظ داخل المركبة، لن يحتاج المالك إلى حظيرة طائرات، ويمكنه ركنها في موقفه الخاص، مع مراعاة قواعد المواقف والمركبات. وبحسب البيان الصحفي للشركة، يستطيع الطيار تجاوز وظائف القيادة الذاتية، كما تضم الوحدة الجوية أنظمة احتياطية للدفع والطاقة والاتصالات والتحكم في الطيران.

السعر والمواصفات المنشورة حتى الآن

لم تنشر أريدج سعراً رسمياً ولا أرقام أداء رسمية. والأرقام التالية مأخوذة من تقارير موقع إلكتريك كما لخّصها موقع تك ريبابليك، أما الرقم بالدرهم فهو تحويل أجريناه بسعر 3.6725 درهم للدولار.

ما الموافقات المطلوبة في الإمارات؟

امتلاك المركبة لا يعني أن المالك يستطيع الإقلاع متى شاء. وقال وانغ إن أريدج تحتاج أولاً إلى شهادة اعتماد النوع من إدارة الطيران المدني الصينية، ثم ستسعى إلى الحصول على اعتماد من الهيئة العامة للطيران المدني حتى يمكن تشغيل الطائرة قانونياً في الدولة. ولا تزال قواعد المشغلين الأفراد ومواقع الطيران في الإمارات قيد الإعداد.

«علينا أولاً تحقيق هدفنا في الصين بالحصول على شهادة اعتماد النوع من إدارة الطيران المدني الصينية. بعد ذلك سنحصل على اعتماد شهادة النوع في الإمارات استناداً إلى الشهادة الصينية، وعندها يمكننا الطيران هنا بشكل قانوني».

تان وانغ، الشريك المؤسس في أريدج (خليج تايمز)

ولدى الإمارات بالفعل قواعد لأنواع أخرى من المركبات الجديدة، مثل لوحات أرقام السيارات ذاتية القيادة في أبوظبي، لكن لم تُنشر بعد أي متطلبات ترخيص لمالكي السيارات الطائرة من الأفراد.

البيئة التجريبية في رأس الخيمة

في 18 سبتمبر، شهد صاحب السمو الشيخ سعود بن صقر القاسمي، عضو المجلس الأعلى حاكم رأس الخيمة، توقيع اتفاقية بين هيئة المواصلات في رأس الخيمة ودائرة الطيران المدني في رأس الخيمة وشركة أريدج، بحسب وكالة أنباء الإمارات (وام). وستكون أريدج الشريك المؤسس لمنطقة اختبار التنقل الجوي المتقدم في الإمارة، استكمالاً لأول رحلة تجريبية لمركبة طائرة في رأس الخيمة عام 2025.

وقالت الشركة إن البيئة التجريبية، التي تقودها هيئة المواصلات في رأس الخيمة، ستعمل تحت الإشراف الكامل للهيئة العامة للطيران المدني. كما تخطط لمسار تجريبي بين أبوظبي ورأس الخيمة، بحسب بيان بي آر نيوزواير. وقال الشيخ سعود، بحسب وام: «نؤمن بأن القيمة الحقيقية للتكنولوجيا تكمن في أثرها في حياة الناس وقدرتها على دعم التنمية وتحسين الخدمات».

متى قد يبدأ التسليم؟

وقال مايكل دو، المدير المالي لأريدج، لصحيفة خليج تايمز الشهر الماضي إن الطائرة أكملت رحلات الاختبار لدى الجهة التنظيمية في الصين وتنتظر شهادة اعتماد النوع النهائية. وأضاف أن عمليات الاختبار في الإمارات قد تبدأ مطلع عام 2027، وأن تسليم المركبات للمستهلكين قد يبدأ في أواخر 2027 في سيناريو مثالي، وقد يتأخر إلى مطلع 2028.

ولم يُعلن بعد أين ستُباع المركبة في الإمارات. وقالت أريدج إنها منفتحة على استخدام مهابط الطائرات العمودية ومهابط المروحيات القائمة بدلاً من بناء شبكة خاصة بها. كما تُعرض الطائرات الكهربائية ضمن معروضات معرض إي في وورلد دبي، ويمكن الاطلاع على صورة أوسع للقطاع في تقريرنا عن قطاع الطيران في الإمارات.

المصادر: وام، أريدج عبر بي آر نيوزواير، تك ريبابليك، خليج تايمز

لمزيد من أخبار التكنولوجيا، تابعوا قسم التكنولوجيا في دبي برس.